总能看到一些东谈主的批驳，说800V完全莫得用。

凡事王人有两面性，800V的蹙迫性，跟着快充桩的越来越多，越来越高出，尤其是在用户感知方面，高压快充带来的便利性越来越昭彰。

高压意味着大功率充电，雷同是充进去200km续航电量，800V车辆不错节俭30%以上的时候。

咱们之前就说过，电动车的充电速率，当今由两个因子决定，一个是车辆自身，另一个是充电桩。

充电桩有两个参数，一个是最大输出电压，一个是最大输出电流， 互助着车辆不错遴选的最大电压，那么充电功率（速率），由这三个里边的最短板决定。

当今，市面上的充电桩功率大多半王人是120kW，一座双枪快充桩的资本梗概在3万元傍边，是外部生意投资者最佳的选拔。

但事实上，120kW的充电桩其实连400V车辆的最大功率王人提供不了。

一般来说，当今新建的120kW充电桩王人是1000V的最大电压，提供的电流不会跳跃200A，也即是说若是是400V车辆，充电电压400V，充电桩表面只可提供200A的电流。

充电功率在80kW傍边徜徉，且是最大功率（最快速率），事实上平均下来的充电功率只会在60kW傍边徜徉。

若是是一台800V车辆，充电电压假定在700V傍边，那么充电功率就不错吃满120kW的充电桩。

800V的意旨，是在相对较小功率的充电桩上，不错奋发的去吃满充电桩的功率，因为小功率充电桩自身的充电速率就不快，输出电流在200A以内。

有的小功率充电桩只可提供100A的电流，若是是400V车辆，充电速率只可有40kW，800V车辆就能吃到60kW以致80kW。

是以说，800V的意旨全王人不是单纯的在大功率充电桩上有上风，在小功率充电桩上的上风雷同优秀。

若是退一步来看大功率充电桩，800V居品则更带劲。

1000V、600A的液冷桩，不错让任何一台车王人达到盘算的最大充电功率，800V车辆的充电功率，以智己L6为例，充电电压达到900V、充电电流跳跃400A，充电功率就不错跳跃350kW。

这种800V车辆的价钱，不到25万。

800V不是莫得用，而是比较于400V的价钱如故高，若是预算飞腾到20万以上，优先选拔800V居品也曾是理智的选拔，原因是800V居品大要灵验缓解充电惊恐，尽最大可能榨干每一台快充桩的供电本领。

另外开yun体育网，在补能期间，每镌汰一分钟，体验感王人会更好，20分钟充满和35分钟充满，差得全王人不是15分钟的差距，更蹙迫的是补能的便利性和体验感，800V居品王人要更好。